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曾光安代表:加強協同支持 提升中國裝備制造業產業鏈供應鏈競爭力

發表于 2020-05-26 09:09:03

(文章轉自 2020年5月25日科技日報創新廣西)

        受全球疫情沖擊,全球經濟嚴重衰退,產業鏈供應鏈循環受阻。面對當前復雜嚴峻的形勢和全年目標任務任務,如何統籌推進疫情防控和經濟社會發展工作,推動“六穩”“六保”落地落實,成為今年兩會關注的焦點。全國人大代表、廣西柳工集團黨委書記、董事長曾光安立足裝備制造業發展,圍繞裝備制造業產品物流運輸、裝備制造業海外業務金融機構協同發展等方面提出建議。

5月25日上午,廣西代表團在駐地分組審議民法典草案。曾光安代表在審議中發言。

本版圖片均為本報特派記者 黃 克/攝(圖片轉自2020年5月26日廣西日報第1版)

        加強裝備制造業產品物流運輸的支持

        裝備制造業是國之重器,是實體經濟的重要組成部分。近年來,中國基建領域迅速發展,港珠澳大橋、FAST天眼、北京大興國際機場……一個個中國超級工程讓世界驚嘆。這些超級工程建設的背后,離不開裝備制造業的支持,尤其是大件物流起著非常重要的運輸支持保障作用。
        值得關注的是,裝備制造業的產品基本上都是“超高、超重、超寬”的三超產品,屬于大件運輸范疇,但是目前缺乏對裝備制造業大件運輸的治超界定標準,還存在著運輸成本高,物流車源少,超限證辦理通過率低、時效性長等問題。
        曾光安建議,識別裝備制造業中電力、化工、機械、能源等不同領域的大件物流的專業特殊性,制定對應的標準和政策,規范不同專業大件物流行為;給予裝備制造企業產品高速物流運輸以及公鐵聯運、公水聯運、公鐵水聯運等多式聯運出臺優惠鼓勵政策,實現多種運輸方式交貨;構建大件物流運輸信息共享平臺,降低運輸工具的空載率和物流成本。
        推動金融領域與裝備制造業海外業務協同發展
        推動中國裝備制造“走出去”,開展國際產能合作,是中國順應國際發展趨勢、促進產業結構調整升級和經濟穩定增長的國家戰略。金融作為現代經濟的血液,在中國裝備制造“走出去”的過程中,發揮著穩定產業鏈和供應鏈的作用。
        今年以來,受疫情影響,全球經濟遭遇重創,中國裝備制造業的海外業務受到一定沖擊。非常時期,金融業如何進一步為裝備制造業“走出去”提供有利的服務支撐?
        對此,曾光安建議,強化對穩企業的金融支持,為裝備制造業的海外投融資業務提供專項金融服務;推進金融機構租賃業務在海外的發展,在新金融領域實現突破;擴大出口信用保險覆蓋面,針對裝備制造業海外業務特點及競爭環境,精準制定承保政策,加大保險金融服務支持,進一步助力行業企業拓展海外市場推動中國裝備制造“走出去”,開展國際產能合作,是中國順應國際發展趨勢、促進產業結構調整升級和經濟穩定增長的重大舉措。金融作為現代經濟的血液,在中國裝備制造“走出去”的過程中,發揮著穩定產業鏈和供應鏈的作用。
        今年以來,受疫情影響,全球經濟遭遇重創,中國裝備制造業的海外業務受到一定沖擊。非常時期,金融業如何進一步為裝備制造業“走出去”提供有利的服務支撐?
        對此,曾光安建議,強化對穩企業的金融支持,從金融、保險、物流等方面出臺具體措施,進一步降低制造業經營成本,為裝備制造業的海外投融資業務提供支持服務;推進金融機構租賃業務在海外的發展,在新金融領域實現突破;擴大出口信用保險覆蓋面,針對裝備制造業海外業務特點及競爭環境,精準制定承保政策,加大保險金融服務支持,進一步助力行業企業拓展海外市場。(科技日報2020年5月25日電)
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